Quote:
Originally Posted by deluc
hannes ,om hem zachter te maken moet je uw pv wat mee helpen,dat ze vroeger opent.
op de bout van uw pv zou je iets kunnen maken(bv bout met lipje en gatje erin) en dan een veertje die ergens anders aan vast hangt(buitenkant)
dan werk je op hetzelfde systeem als die trusty
enkel dat deze manier niet direct regelbaar is
ik ken jou(nog )niet,en idem dito,maar wat een verschil dat dit maakt met die nieuwe cover kan ik met geen woorden beschrijven
dit is de eerste maal dat ik iets koop voor een motor en dat het zo een groot verschil maakt
ik heb er nog niet deftig mee kunnen rijden maar geloof mij op mijn woord
ik kan hem regelen,qua aanpakken,zoals een 50cc mtx of een 500cc cr
is niet normaal ,klein beetje aan de gas draaien en bwaap,volledig open.
mocht je met een veer kunnen werken kan je de gulden middenweg ongetwijfeld vinden
anders kom je maar eens langs en gooi ik het open,dan zie je de werking en zal je zien dat het vrij simpel is,groeten
ps mijn verring heb ik bij reiger laten bij werken en afregelen
|
hoeveel heb jij betaald voor het afstellen en wat hebben ze veranderd?
hoeveel weeg jij geared-up? als jij ongeveer etzelfde wegen zouden we es kunnen wisselen en zien hoeveel beter (of slechter) het rijd met aangepaste veren h?.
ik laat je zeker weten vanaf dat de gasten nog es naar dour gaan rijden.
hier in de buurt ben ik uitgereden,geen nieuwe mogelijkheden meer.
wat die power valve betreft, ik zou eerder denken om die wat langer gesloten te houden om minder brute power te leveren?
ciao, hannes.