En mi caso no hay agua en la caja de cambios,pero de todos modos es muy raro que los rodamientos se estropeen en poco tiempo. Por lavar la motocicleta no es,eso seguro. Como la compre usada y ya tenia los rodamientos en mal estado(y todo oxidado),pense que la motocicleta caeria en algun rio con el anterior propietario. Pero parece que el problema es otro. Investigando tambien vi el caso de Beta, que como dices le echaban la culpa a los rodamientos o instalacion de estos,el caso es que los rodamientos aparecian con oxido igual que las GG. Tambien se,como dato curioso, que todas las GG que han dado problemas de rodamientos de crankshaft son 300cc (algunas han agrandado el alojamiento del rodamiento en el carter,que hace que no ajuste)y 2018, las 250cc 2018 no conozco ningun caso.
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